Компрессоры высокого давления
 |
|
Применяются:
· для запуска дизель-электрических агрегатов;
· для обеспечения промышленных объектов сжатым воздухом;
· в составе нефтебуровых установок.
Установка состоит из трехступенчатого компрессора, приводимого в действие электродвигателем через клиноременную передачу. Смазка циркуляционная под давлением от шестеренчатого насоса. Охлаждение жидкостное, по замкнутому контуру.
Система автоматического управления и защиты установки обеспечивает:
· пуск при понижении давления в системе до 80 кгс/см2;
· остановку при достижении давления в системе 150 кгс/см2;
· аварийную остановку при:
- превышении температуры воздуха;
- повышении давления воздуха в системе до 170 кгс/см2;
- понижении давления воздуха в системе до 60 кгс/см2;
- падении давления масла ниже допустимой величины. |
 |
 |
 |
 |
|
Применяются компрессорыне установки КР-2 :
· для запуска дизель-электрических агрегатов;
· для обеспечения промышленных объектов сжатым воздухом;
· в составе нефтебуровых установок.
Установка КР-2 состоит из трехступенчатого компрессора, приводимого в действие электродвигателем через клиноременную передачу. Смазка циркуляционная под давлением от шестеренчатого насоса. Охлаждение жидкостное, по замкнутому контуру. |
 |
 |
 |
 |
|
Применяются:
· для запуска дизель-электрических агрегатов;
· для обеспечения промышленных объектов сжатым воздухом;
· в составе нефтебуровых установок.
Установка состоит из трехступенчатого компрессора, приводимого в действие электродвигателем через клиноременную передачу. Смазка циркуляционная под давлением от шестеренчатого насоса. Охлаждение жидкостное, по замкнутому контуру.
Система автоматического управления и защиты установки обеспечивает:
· пуск при понижении давления в системе до 80 кгс/см2;
· остановку при достижении давления в системе 150 кгс/см2;
· аварийную остановку при:
- превышении температуры воздуха;
- повышении давления воздуха в системе до 170 кгс/см2;
- понижении давления воздуха в системе до 60 кгс/см2;
- падении давления масла ниже допустимой величины. |
 |
 |
 |
 |
|
предназначена для нагнетания воздуха, очищенного от влаги, масла и углеводородов, в баллоны дыхательных аппаратов до давления 200 кгс/см2.
Установка состоит из трехступенчатого компрессора, приводимого в действие от электродвигателя через клиноременную передачу, фильтра очистки воздуха и раздаточной колонки с двумя наполнительными шлангами.
Смазка циркуляционная под давлением. Система охлаждения жидкостная, замкнутая, с принудительной циркуляцией через радиатор охлаждения.
Фильтр очистки воздуха оснащен фильтрующим патроном (картриджем) Р41 фирмы BAUER. Система очистки воздуха обеспечивает качество воздуха, соответствующее требованиям "Наставления по газодымозащитной службе пожарной охраны МВД Украины" и РД 31.84.01-79 - "Работы водолазные".
Управление установкой ручное. |
 |
 |
 |
 |
|
предназначены для нагнетания воздуха в баллоны и поддержания в них давления от 80 до 150 кгс/см2.
Применяются:
· для запуска дизель-электрических агрегатов;
· для обеспечения промышленных объектов сжатым воздухом;
· в составе нефтебуровых установок.
Компрессор приводится в действие от электродвигателя через упругую муфту. Компрессор поршневой, трехступенчатый. Смазка циркуляционная под давлением от шестеренчатого насоса. Охлаждение жидкостное по замкнутому контуру.
Система автоматического управления и защиты обеспечивает:
· пуск при понижении давления в системе до 80 кгс/см2;
· остановку при достижении давления в системе 150 кгс/см2;
· аварийную остановку при:
- превышении температуры воздуха;
- повышении давления воздуха в системе до 170 кгс/см2;
- понижении давления воздуха в системе до 60 кгс/см2;
- падении давления масла ниже допустимой величины. |
 |
 |
 |
 |
|
предназначены для нагнетания воздуха в баллоны и поддержания в них давления от 80 до 150 кгс/см2.
Применяются:
· для запуска дизель-электрических агрегатов;
· для обеспечения промышленных объектов сжатым воздухом;
· в составе нефтебуровых установок.
Компрессор приводится в действие от электродвигателя через упругую муфту. Компрессор поршневой, трехступенчатый. Смазка циркуляционная под давлением от шестеренчатого насоса. Охлаждение жидкостное по замкнутому контуру.
Система автоматического управления и защиты обеспечивает:
· пуск при понижении давления в системе до 80 кгс/см2;
· остановку при достижении давления в системе 150 кгс/см2;
· аварийную остановку при:
- превышении температуры воздуха;
- повышении давления воздуха в системе до 170 кгс/см2;
- понижении давления воздуха в системе до 60 кгс/см2;
- падении давления масла ниже допустимой величины. |
 |
 |
 |
 |
|
Предназначен для получения и нагнетания в баллоны атмосферного воздуха и автоматического поддержания заданного давления для запуска дизель - электрических агрегатов, обеспечения объектов сжатым воздухом. Компрессор вертикальный, однорядный с дифференциальным поршнем сжимает воздух последовательно в трех ступенях с промежуточным охлаждением в холодильниках, встроенных в блоках цилиндров. Охлаждение жидкостное по замкнутому контуру через радиатор. Режим работы не регламентируется. |
 |
 |
 |
 |
|
Предназначена для сжатия воздуха и нагнетания его в баллоны.
Применяется:
· на судах для запуска дизелей мощностью до 500 л.с.;
· для обеспечения объектов сжатым воздухом высокого давления (150 кгс/см2 или 200 кгс/см2).
Установка состоит из трехступенчатого компрессора с приводом от электродвигателя через упругую муфту. Охлаждение - проточной морской или пресной водой; смазка - разбрызгиванием; управление - ручное.
Установка компрессорная комплектуется электродвигателем морского или общепромышленного исполнения.
Компрессор К2-150, применяемый в установке, может поставляться без привода. |
 |
 |
 |
 |
|
Компрессоры предназначены для получения воздуха высокого давления. Используются для запуска дизелей мощностью до 500 л.с., на судах. Привод компрессора К2-150 осуществляется через ременную передачу от двигателя внутреннего сгорания или от электродвигателя. Электрокомпрессор ЭК-150 представляет собой компрессор, спаренный с электродвигателем постоянного или переменного тока, смонтированный на общей фундаментальной раме. Компрессоры укомплектованы щитом приборов и водомаслоотделителем, установленным вне компрессора. Тип компрессора - вертикальный, однорядный, трехступенчатый, с дифференциальным поршнем. Охлаждение - проточной пресной или морской водой. Смазка - разбрызгиванием. Управление компрессорами - ручное. Исполнение - морское. |
 |
 |
 |
 |
|
Компрессоры предназначены для получения воздуха высокого давления. Используются для запуска дизелей мощностью до 500 л.с., на судах. Привод компрессора К2-150 осуществляется через ременную передачу от двигателя внутреннего сгорания или от электродвигателя. Электрокомпрессор ЭК-150 представляет собой компрессор, спаренный с электродвигателем постоянного или переменного тока, смонтированный на общей фундаментальной раме. Компрессоры укомплектованы щитом приборов и водомаслоотделителем, установленным вне компрессора. Тип компрессора - вертикальный, однорядный, трехступенчатый, с дифференциальным поршнем. Охлаждение - проточной пресной или морской водой. Смазка - разбрызгиванием. Управление компрессорами - ручное. Исполнение - морское. |
 |
 |
 |